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Shaarli - Shaarli | Orangina Rouge

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Erreur Netflix F7702-1003-8053000B

mardi 16 juillet 2019 à 21:48

Ah, ça ça m'a aidé :

Cliquez sur le bouton Menu de Firefox.
Sélectionnez Options.
Cliquez sur Contenu.
Décochez la case Lire le contenu DRM.
Attendez 15 secondes., puis recochez la case Lire le contenu DRM.
Ensuite, sélectionnez Menu.
Sélectionnez Modules.
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[Vidéo, mp4] Animaux mignons

mercredi 10 juillet 2019 à 17:25
#kromeugnon !

via https://sebsauvage.net/links/?hE5pVQ :
« Juste une vidéo avec des animaux mignons. Voilà. »
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Soupe aux orties sur Twitter : "Pourquoi le port du #casque à vélo, souvent présenté comme une évidence de sécurité, doit rester un choix individuel et certainement pas une obligation:"

lundi 3 juin 2019 à 16:18

Je re-shaarlinke en transcrivant :

« Pourquoi le port du casque à vélo, souvent présenté comme une évidence de sécurité, doit rester un choix individuel et certainement pas une obligation:

  1. les casques vélo sont fait pour protéger de chutes à vélo (VTT, vélo de route) mais insuffisants en cas de collision d'une voiture de 1 tonne à 50km/h. En fait il faudrait un casque intégral de type moto pour être efficace.
  2. Les piétons sont autant vulnérables que les cyclistes, pourtant le port du casque pour eux n'est jamais envisagé pour eux.
  3. Lors d'accident, les automobilistes sont fréquemment victimes de traumatismes crâniens. D'ailleurs les coureurs automobiles portent des casques intégraux. Mais là encore le port du casque en voiture de tourisme n'est jamais envisagé.
  4. Dans les pays où la pratique du vélo est fréquente (Danemark ou Pays-Bas) les cyclistes urbains portent rarement un casque.
  5. Dans les pays où le port du casque est obligatoire, la pratique du vélo a baissé (Australie). Or la baisse du nombre de cyclistes engendre une hausse des accidents les concernant. Parce que les motorisés font plus attention aux cyclistes s'il en voient souvent et partout.
  6. Dernier point controversé mais souvent évoqué: porter un casque et plus généralement avoir l'air d'un cycliste aguerri induit une moindre prudence de la part des motorisés. Dit autrement, les conducteurs identifient un cycliste non casqué comme débutant et font plus attention. »

— via http://liens.howtommy.net/?AmLPRA
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Le burn-out reconnu comme une maladie par l'Organisation mondiale de la santé - ladepeche.fr

mercredi 29 mai 2019 à 14:41

Je retiens 3 éléments distincts :

« "un sentiment d'épuisement",
"du cynisme ou des sentiments négativistes liés à son travail" et
"une efficacité professionnelle réduite". »

C'est marrant, il y a quelques semaines j'ai réuni ces 3 éléments…
Signal d'alerte levé ; déjà ça a fait du bien.

via (merci!) https://sebsauvage.net/links/?WgfsZg
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Zones de bivouac autorisées en forêt de Fontainebleau - En Nature Simone

mardi 21 mai 2019 à 19:47

Pas mal ça !
Trouvé notamment en lisant des récits sur un autre site (plus ou moins partenaire) : https://www.lesothers.com/5-itineraires-trail-running-paris/
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Musicmap | The Genealogy and History of Popular Music Genres

jeudi 18 avril 2019 à 14:29

Entre ce site et celui-ci : http://everynoise.com/engenremap.html il y a déjà quoi bien explorer les styles de musiques et artistes !!!
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Réglementation et VHF, comment se mettre en règle ?

jeudi 18 avril 2019 à 00:29

En France
Pour le cas de la navigation en territoriales maritimes et les eaux intérieures françaises, l'administration considère 2 familles de VHF :
Les VHF portables d’une puissance maximale de 6 watts sans ASN
Aucune qualification n'est demandée pour utiliser une VHF portable. Tout plaisancier peut acheter son poste et l'utiliser comme bon lui semble. Pour éviter les impairs et pouvoir communiquer, nous ne saurions que trop recommander d'au moins lire le cours du CRR disponible sur le site de l'ANFR.
Les VHF fixes avec ou sans ASN et les portables avec ASN
L'examen du CRR reste obligatoire sauf pour les titulaires du Permis Plaisance (le permis Côtier pour les bateaux à moteur). En effet, des connaissances théoriques et pratiques sont désormais intégrées dans l'examen du permis de conduire des bateaux. Ainsi un titulaire du permis peut utiliser tout type de VHF. Les titulaires d’un permis Plaisance délivré avant l’entrée en vigueur de cette réforme (donc les permis obtenus avant 2011) peuvent aussi utiliser la VHF dans les mêmes conditions. Comme pour les VHF portables, nous ne saurions que trop recommander d'au moins lire le cours du CRR disponible sur le site de l'ANFR.
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Comment utiliser une radio VHF ? Le CRR est-il obligatoire ?

jeudi 18 avril 2019 à 00:23

PNL, la PLS et moi | Le blog d'un odieux connard

mercredi 10 avril 2019 à 01:19

Dans u commentaire : "Voici le smiley de Schrödinger pour vous :): ".
J'ai bien ri
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Citation de 'Le sang du temps' (Maxime Chattam)

dimanche 31 mars 2019 à 16:18

"le désert c'est l'infini mis à la portée des hommes."
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Où faire du camping sauvage en Europe ?

mardi 19 mars 2019 à 17:53

En résumé :

  1. Les pays nordiques : Finlande, Suède, Norvège : « où bon vous semble […] à plus de 150m des habitations »
  2. Estonie : « autorisé […] demander l'autorisation du propriétaire terrien »
  3. France : « partout sauf :
    Les abords des routes et des voies publiques,
    Les terres privées,
    Sur un site inscrit, sauvegardé ou classé,
    En bord de mer (plutôt facile à vérifier),
    À moins de 200 m d'un point d'eau utilisé pour la consommation. »
  4. Écosse : « dans les champs privés tant que ces derniers ne sont pas cultivés »
  5. Espagne : « interdit dans les parcs nationaux et les zones urbaines. »
  6. Pologne : « toléré. […] éloigné des parcs nationaux, où il est strictement interdit »
  7. Déconseillé : « Pays-bas, Allemagne, Luxembourg, Autriche, Royaume-Uni, Belgique, Croatie, Italie, et Grèce »
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Salariés au forfait jours, votre employeur abuse-t-il? 

mardi 12 mars 2019 à 16:46

Théoriquement, les cadres au forfait peuvent travailler jusqu’à 78 heures par semaine, à raison de 13 heures par jour, 6 jours par semaine, avec un minimum de 11 heures de repos entre 2 jours de travail et de 35 heures de repos continu dans la semaine.

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Remettre les carburateurs de sa moto en état

vendredi 1 mars 2019 à 15:28

Quelle poésie : 

Qu'ils soient seul ou plusieurs, les carburateurs sont en quelque sorte la bouche de la moto : c'est là que les éléments ingérés (essence et air) sont mélangés, et envoyés dans le haut moteur (l'estomac ?) pour produire de l'énergie... Une énergie qui "part" dans le bas moteur et la transmission (les jambes !). Alors quand la bouche devient pâteuse (encrassement), quand l'alimentation devient mauvaise, il n'y a pas 36 solutions : il faut nettoyer ! Ce nettoyage peut se faire de plusieurs manières, mais l'une des plus efficaces est encore le bain à ultrasons. C'est en tout cas l'option que j'ai choisie pour en apprendre plus sur le carburateur. Si j'avais su !
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Toutes Les Méthodes Pour Formater Une Clé USB -

mercredi 27 février 2019 à 11:16

C'est pas mal ça. J'avais créé un clef USB bootable et après elle n'avait une taille plus que de 2Mo (vu dans Windows). Et en effectuant un clic-droit>Formater ce n'était pas suffisant.

L’invite de commande ainsi disponible, commencez par saisir la commande diskpart.
Il faut ensuite afficher la liste des périphériques de stockage connectés à votre ordinateur grâce à la commande list disk. […]
Pour sélectionner la clé, il faut utiliser la commande […] select disk 1[…].
[Vérifier la sélection en tapant à nouveau list disk.]
Exécutez maintenant cette commande clean qui a pour effet de vérifier le volume à formater, notamment la clé USB, pour éviter un problème quelconque.
Pour commencer la procédure, il faut d’abord activer le périphérique sélectionné en utilisant la commande create partition primary.
Saisissez ensuite la commande active.
Maintenant que la clé est préparée, procédons au formatage proprement dit. Il faut utiliser la commande suivante : format fs ntfs label "nom-clef-usb" quick.
Si vous voulez changer le système de fichiers, il suffit de changer ntfs en fat32 ou en exfat.
Pour finir la procédure vous devez exécuter la commande assign pour valider les changements.
Vous pouvez vérifier votre clé USB dans l’explorateur Windows.
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Note: "Il vaut mieux être tout qu'avoir tout."

lundi 11 février 2019 à 11:26

Idem
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Note: "Il faut qu'un filet ait des trous, sinon on ne pêche rien."

lundi 11 février 2019 à 10:29

Merci Jean François
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Site d'information français d'actualités indépendant et participatif en ligne | Mediapart

jeudi 31 janvier 2019 à 22:11

Au vu des actus, je viens de m'abonner à ce journal.

Si d'aventure vous voulez un parrainage, l'archive d'un article ou un dossier ou encore la une quotidienne, vous pouvez me contacter pour que l'on en discute : https://orangina-rouge.org/contact.html .

« Bisous »
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Sites that run Etherpad Lite · ether/etherpad-lite Wiki · GitHub

lundi 28 janvier 2019 à 18:44

On retrouve dans cette liste des sites alternatifs à Framapad et qui font tourner etherpad. Pratique quand les sites frama*.org sont bloqués par un proxy…

On pourra citer par exemple : https://board.net/ ou https://etherpad.net/ ou encore https://public.etherpad-mozilla.org/ et un dernier pour la route https://etherpad.wikimedia.org/ .

« Bisous :-* »
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Note: Astuce pour lister les fichiers d'un répertoire et d'un sous-répertoire sous Windows

lundi 28 janvier 2019 à 18:39

Pour avoir tous les fichiers (et dossiers) en parcourant le répertoire courant et ceux de niveau inférieur, et pour en afficher l'adresse au format long, taper dir /s /b > liste.doc.
Pourquoi .doc ? Cela permet de choisir « le codage MS-DOS à la première ouverture du fichier liste .doc » (source) et que le texte soit correctement formaté.
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2CELLOS - Thunderstruck [OFFICIAL VIDEO] - YouTube

lundi 28 janvier 2019 à 07:21

Crazy stuff!!!
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